CR Atelier N°4 Acteurs Côte d'Azur

From Communauté de la Fabrique des Mobilités



Image :

No-image-yet.jpg

Description en une ligne : CR Atelier N°4 Acteurs Côte d'Azur


Prise de note sur le PAD (cocher si Oui) ? Non

Evénement lié : Atelier N°4 Acteurs Côte d'Azur
Organisations impliquées : IMREDD, RENAULT, Département des Alpes-Maritimes, Instant System
Contributeurs : Gabriel Plassat, DOSIERE Frederic, DUMETZ Eric, DAMPIERRE Joël, GUILBERT Olivier, HERVOUET Yann, Petit Nicolas, WETTERWALD Michelle, GUSSENSTATTER Christoph
Tags : Côte d'azur
Thème : Voiture Connectée, Covoiturage quotidien, Voiture électrique et charge, Collectivité
Animateur Atelier : Gabriel Plassat
Défi lié à l'Atelier : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule


Communauté(s) d'intérêt impliquée(s) : Communauté des acteurs Côte d'Azur




Autres informations :

Personnes présentes[edit | edit source]

DOSIERE Frederic, DUMETZ Eric, Serge et Christoph Gussenstaetter / SAP, DAMPIERRE Joël Cityway, Michelle Wetterwald, GUILBERT Olivier, HERVOUET Yann, PETIT Nicolas Ex-Intel Renault, Trami Pierre, Julie Lionet-Bourgat Ridygo Scity.coop, Vincent Weever, Guilhem JUERS SLE Système aide exploitation aide voyageur SAEIV (i-transports),

ODJ[edit | edit source]

  • Actualités des acteurs,
  • Travail sur les défis et les liens avec les usagers/citoyens

Echanges[edit | edit source]

  • Ex-Intel / Renault Nissan : Expertise Logiciels embarqués. Equipes entre 2/5 à Toulouse et 3/5 à Sophia ~460 personnes. 3 gros axes : Toulouse : connected car, Infotainement, Sophia : autonomous car (pôle de Nicolas), Toulouse & Sophia : engineering vehicle problématique système pour optimiser les 50 calculateurs véhicules,
  • SLE : https://www.itransports.fr/fr/ , échange avec IMREDD pour mettre en place un pilote, implanté sur Sophia,
    • utilisé par la RATP
    • pilote des outils développés d'info voyageur avec
    • JC Decaux pour afficher les infos voyageur dans 100 arrêts
  • GrDF : carburant gazeux fossile ou biomasse, approche système du système, impacts societaux. Prestation d'intervention pourrait être réinventée avec des véhicules mutualisés,
  • Département 06 :
    • intéressé par le boitier connecté open source,
    • véhicule autonome en démo sur le site Administratif pour les PMR et vers gare St Augustin,
    • Covoiturage avec l'appel à projet lancé le 4 juillet 80k et accompagnement, API unifiée, Blablalines potentiellement sur les AM en Septembre. Point d'arrêt du covoiturage à développer pour rendre visible le covoiturage
    • Voies réservées sur autoroute utilisable par les autocars vers 2020.
    • Contact avec Uber Commute vers les zones commercialisables.
    • Open Data avec le 06 + Monaco pour créer une base de données partagée et ouverte.
    • Meroutage Gênes <=> Barcelone mais difficulté à financer (suppression Taxe PL et péage très bas à Vintimille).
    • péage urbain : en cours d'étude à Monaco
  • SAP : Voiture de fonction électrique, 1er producteur du 06 en terme de puissance installée pour les VE, objectif 80% de VE en 2020.
    • Software pour optimiser la gestion de la charge, d'un parc de véhicule. POC dispo.
    • Email quand le véhicule est chargé
    • contrôle de l'intensité délivrée dans les voitures selon les pics de charge. Projet machine learning
    • booking de la place pour charger simplifiée
    • V2Grid avec les nouvelles normes
    • Eurocom va être connecté et d'autres sites à venir dont Caen
    • une procédure avec SAP pour récupérer l’IP Property du code et le déployer avec un nouveau business model Open Source
    • pour continuer : ajouter des fonctionnalités, réunir les parties prenantes intéressées et des sites avec des pbs identiques
    • lien vers le site
  • Cityway : transports en commun, mobilité,
    • 90% CA en France + Canada, Australie, USA
    • fournisseur de Céparou06 qui va être intégré dans PACAMobilité (recherche itinéraire)
    • travail avec la Régie de Nice dont le temps réel
    • projet covoiturage FleetMe sur une ligne donnée, avec des horaires fixés, intégré dans le réseau de transport
    • Approche MaaS : inscription, info, ticketing,
      • Projet à Mulhouse avec post paiement
      • Volonté d'initier un projet local de projet intégré pour progresser les liens info + vente avec des outils de backoffice avec un gestionnaire de service
      • Maas.global (société privée) Transdev est actionnaire
  • Michèle : ETSI normalisation standardisation V2X,

Pré-projet[edit | edit source]

  • Partir du problème de SAP sur la charge
  • Rassembler toutes les parties prenantes : énergéticiens, roaming paiement, benomad, constructeurs auto, bornes
  • Comment rendre communicant une borne simplement ?
  • Avoir une documentation sur le projet SAP : livrables, prochaines étapes

Prochaines étapes[edit | edit source]

Partir des thèmes :

  • accessibilité données notamment trafic,
  • Mobiilty As A Service,
  • charge VE / gestion énergie,
  • véhicule connecté (gestion route, norme, ...), route du futur

Partir des problèmes / besoins d'un territoire volontaire pour expérimenter : Métropôle Nice Côte d'Azur, CASA