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845 Communs dont 44 "idées" de Communs et 17 en cours de production, 402 Projets, 86 Communautés, 384 Personnes, 772 Acteurs, 45 Formations, 21 Contributeurs Actifs, 619 Evènements

Nos 17 Communs en cours de production

Mon Compte Mobilité

Voiture électrique et charge,Carburants alternatifs,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,MaaS,Traces de mobilité et des données associées,Covoiturage quotidien,Autopartage - location courte durée,Urbanisme et ville,Ecomobilité scolaire,Collectivité,Centre Excellence Québec

Un compte et un passeport pour encourager la mobilité durable, clé d'accès à tous vos services de mobilités : vos transports, vos aides, vos conseiller·es, vos livraisons...

Frederic NICOLAIDIS

Standard Compte Mobilité Standardisé (CMS)

Le compte mobilité standardisé vise à proposer un standard pour la gestion des comptes utilisateur

Ghislain Delabie

Diagnostic Mobilité

Open Street Map OSM,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Urbanisme et ville,Conseillers en mobilité,Logiciel Libre,Collectivité,TENMOD

Un outil pour piloter la mise en place d'une mobilité du quotidien durable dans les territoires

Standard Covoiturage

Données ouvertes,MaaS

Création, développement et maturation du Standard Covoiturage

Ghislain Delabie

Open Data Cam

Open Street Map OSM,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Urbanisme et ville,Collectivité

Logiciel de reconnaissance d'objet permettant d'effectuer des comptages de différents types de véhicules à partir de flux vidéo

Kit Minimal pour créer gérer et partager des traces de Mobilité

Open Street Map OSM,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Conseillers en mobilité,Logiciel Libre,Collectivité

L'objectif est de produire un dispositif technique pour smartphones, ouvert à tous et documenté qui permet à la fois de produire de nouvelles connaissances sur les déplacements utiles aux acteurs publics et privés tout en protégeant les données privées des citoyens.

GENDRE Patrick

Manifeste pour les hubs de démobilité

Vélo et Mobilités Actives,Accessibilité dans les transports,Covoiturage quotidien,Urbanisme et ville,Logistique urbaine,Stationnement,Collectivité

Pour construire dès maintenant des quotidiens plus agréables, pour rapprocher les services, pour recréer du local et du lien, les hubs de mobilités sont à ré-inventer

ACr ademe

Boitier Connecté Open Source

Voiture Connectée,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Open HardWare,Logiciel Libre

Prototyper un boitier open source pour véhicule

Syd

Challenge sur la seconde vie des trottinettes électriques

Ecoles et Etudiants,Urbanisme et ville,Collectivité

Le premier challenge national sur la réutilisation des trottinettes électriques et composants après leur première vie en flottes en libre-service.

Eline Chambon

Elioth Mobility

Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Logiciel Libre

Un package python en open-source pour étudier la résilience et les impacts environnementaux de la mobilité d'une population locale

Mon quartier à pied

Open Street Map OSM,Vélo et Mobilités Actives,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Urbanisme et ville

Mon quartier à pied

Mutualisation des Agendas publics pour gérer l'effacement

Données ouvertes,Logiciel Libre

Mutualisation des Agendas publics pour gérer l'effacement

Et les 44 "idées" de Communs

Dernières pages modifiées sur le wiki

HPR solutions

Véhicules intermédiaires,eXtrême Défi,French Mobility Label,Vélo et Mobilités Actives,Accessibilité dans les transports,Logistique urbaine

Fabricant de la gamme Urbaner solutions de mobilités douces

Bordure de rue

Open Street Map OSM,Blockchain,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Logiciel Libre,Stationnement

La « bordure de rue » (curbspace en anglais) est l’espace entre la chaussée et l’espace privé derrière le trottoir. Aujourd’hui, cet espace est énormément accaparé par le stationnement des voitures à usage individuel ou familial entre deux trajets. Or, cet espace pourrait être mieux partagé parmi les différents usagers de l’espace urbain. A la Fabrique des mobilités Québec, nous sensibilisons les usagers sur le potentiel que représente le partage de cet espace et nous expérimentons plusieurs façons de contribuer à cet objectif.

Gouvernance des données

Vélo et Mobilités Actives,Accessibilité dans les transports,Données ouvertes,Traces de mobilité et des données associées,Covoiturage quotidien,Autopartage - location courte durée,Urbanisme et ville,Logistique urbaine,Logiciel Libre,Stationnement,Centre Excellence Québec

Le projet de gouvernance des données vise à soutenir les différents acteurs et projets dans la valorisation et la standardisation des données dans une gouvernance ouverte favorisant la mobilité durable.