Plateforme de la Mobilité

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Description en une ligne : Plateforme de la mobilité

Description : La plateforme sera un Guichet Unique de la Mobilité. Elle coordonnera l’ensemble des informations et communiquera sur les services de mobilité existants (relai de l’application numérique passpass.fr, numéro unique, déploiement de l’information sur les supports numériques de tous les acteurs...) pour améliorer leur visibilité.

Elle expérimentera différentes actions visant à « éduquer et d'accompagner à la mobilité".

La mission d'éducation vise à prévenir les difficultés de déplacement chez les plus jeunes ; il a été constaté que certaines personnes font des choix de vie en fonction de leur peur du déplacement. Par exemple, certains parents contraignent leurs enfants à trouver une formation à proximité du domicile. Des actions seront montées en partenariat avec les services Parentalité/jeunesse des collectivités. Un accompagnement des établissements scolaires sera également proposé pour sensibiliser les plus jeunes à une mobilité alternative, déployer des actions d’écomobilité et guider les jeunes en formation professionnelle dans leur mobilité.

La mission d'accompagnement quant à elle vise les adultes pour les accompagner dans l'utilisation des services (comment louer un scooter, prendre le bus...) et réduire leur peur d'utiliser ces solutions.

La plateforme aura un véritable rôle de coordination pour assurer la pérennité des services de mobilité existants (recherche de subvention...), améliorer leur attractivité (coordonner les horaires de desserte des bus régionaux Oscar aux horaires des TER) et développer de nouveaux services pour répondre aux besoins (projet de service de prêt de vélo solidaire).

Enfin, la plateforme expérimentera des « hubs ruraux » sur les 11 bourgs centres pour permettre la continuité des déplacements d’un point à un autre. Le hub regroupera différents solutions locales (arrêt de bus, arrêt TAD, arrêt covoiturage/auto-stop organisé, gare TER, stationnement vélo/scooters, borne d’information numérique, borne de recharge pour véhicule électrique) pour faciliter les ruptures de charge et optimiser les temps de déplacements à l'intérieur et à l'extérieur du territoire. De cette façon, la personne habitant dans un village isolé rejoindra le hub avec des solutions de rabattement (TAD, vélos, rezo-pouce...) et pourra facilement utiliser une autre solution pour poursuivre son déplacement (stationnement vélo, bus régional, gare TER, covoiturage...). Aussi, l'objectif est d'assurer le déploiement d'infrastructures facilitant la mobilité active en favorisant l'implantation de zone cyclable et piétonnes dans les bourgs centres, en sensibilisant les communes.

Lieu d’utilisation/expérimentation : Saint-Pol-sur-Ternoise (Pas-de-Calais)

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Site web : http://www.paysduternois.eu/content/view/395/418/

Tags :

Thème : Covoiturage quotidien, Collectivité, TENMOD

Organisations intéressées pour contribuer ou qui contribuent déjà : PETR Ternois 7 Vallées

Organisations utilisatrice ou intéressée par utiliser la ressource :

Véhicule(s) impliqué(s) dans le projet :

Contributeurs : L’AFP2I « Atelier de Formation Personnalisée et d'Insertion Individualisée », L’association Lien Plus, L’association Mobil’IT, L’association Artois Ternois Récupération Emploi (ATRE), Le garage solidaire Access Auto, Le Centre Intercommunautaire d’Actions Sociales (CIAS) de Ternois Com, Mission Locale Rurale Ternois Haut Pays (ADEFI), Le conseil de développement de Ternois 7 Vallées

Référent :

Défi auquel répond le projet : Accélérer le déploiement du covoiturage quotidien, Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous, Augmenter le remplissage des véhicules individuels et collectifs

Commun(s) utilisé(s) :