U-Frame

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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3264-2448-max.jpg Minivan piaggio avant.jpg

Fiche Contact :

Niveau de développement du projet : concept, prototype
Le véhicule en résumé !

Fabricant : Jpyinnovation
Modèle : U-Frame
Contact : Jean pascal YVOZ
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


Jpyinnovation pour connaître les besoins et aider U-Frame. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Discipline/Design - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats

Tags : XD1

Défi associé : Abaisser les barrières pour innover sur le véhicule

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt :

Pays : France

Sur la carte :



Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]

Type de véhicule : Non identifié

Catégorie de véhicule : inconnue, VAE, quadricycle léger

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :

Catégorie de véhicule :

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable

Nb personnes : 4

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement : Volume variable, typiquement 1 à 2 m³ max

Type de propulsion : electrique avec pedalier, electrique, electrique et assistance electrique

Type de transmission : chaine

Type de direction : volant + colonne direction

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: acier

Type d’assemblage : soude

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :


Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Jpyinnovation

Véhicule à géométrie variable léger de 1 à 6 à 8 personnes utilisable aussi en cargo, base acier, réparable et carrosserie biosourcée.

Peut-être mis en pédélec, SPédélec et voiturette sans permis.

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : fiche vehicule ademe.pdf
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 
Lien vers un espace de stockage de la vidéo du véhicule : 


Compléments : Nouveau prototype à créer basé sur des véhicules existants.

maquette fonctionelle en cours de finition

croquis et photos realisation : https://cloud.fabmob.io/s/9nZ8rT2H9CwgYgN?path=%2F

exemple de tres low cost et tres efficace en fabrication propre , avec un panneau solaire 250 w et une batterie 36 v 13 ah , vehicule acier u frame sans pedale , en endurance et pleine canicule , 0 pepin : 3 eme de sa categorie a chartres solar cup 2019 equipe lycée boutet de monvel : https://chartres-solarcup.fr/la-competition/#equipes

vehicule et equipe : AH-20190628-0057.jpg

AH-20190628-0163.jpg

AH-20190628-0208.jpg