Fichier Véhicule (AAP Ideation) : Fichier Véhicule (AAP Proto) : Fichier associé au guide de montage : Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Canta
De Communauté de la Fabrique des Mobilités
Fiche Contact :
Niveau de développement du projet : serie, commande
Le véhicule en résumé ! Le Canta rend les déplacements en ville faciles, rapides et flexibles, car vous pouvez choisir entre la conduite sur route (zone de 50 km) ou sur pistes cyclables.
De cette façon, vous pouvez facilement éviter la circulation automobile intense et il y a également une accessibilité dans les zones interdites aux voitures. Vous arrivez toujours à destination facilement et à proximité de votre destination.
Le Canta est un produit néerlandais développé par Waaijenberg Mobiliteit et fabriqué dans notre usine de Veenendaal. Le Canta a été spécialement développé par Waaijenberg pour garantir la mobilité et l'indépendance des personnes à mobilité réduite. Comme aucun permis de conduire n'est requis pour conduire le Canta et que le véhicule peut être conduit presque partout, ce véhicule est idéal pour les personnes à mobilité réduite en raison de la vieillesse, d'une maladie ou d'un accident.
Les universités de Delft, Eindhoven et Twente ont mené des recherches approfondies pour le compte de Waaijenberg sur les exigences imposées à un tel véhicule. Le Canta a donc été développé en collaboration avec ces universités.
Fabricant : Waaijenberg Mobiliteit
Modèle : Canta
Contact :
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :
Contact ci-dessus : pour connaître les besoins et aider Canta. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats
Tags :
Défi associé : L'extrême défi ADEME
Commun produit / utilisé :
Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi
Pays : hollande
Sur la carte :
Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]
Type de véhicule : microvoiture
Catégorie de véhicule : quadricycle léger
Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :
Catégorie de véhicule :
Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 45
Type de route utilisable route goudronnée
Nb personnes : 2
Nb roue arrière : 2
Nb roue avant : 2
Masse totale du véhicule (kg) :
Masse Batterie (kg) :
Consommation à 25 km/h (Wh/km) :
Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :
Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :
Volume coffre/chargement :
Type de propulsion : electrique
Type de transmission :
Type de direction :
Type de freinage :
Matériaux chassis:
Type d’assemblage :
Autonomie visée (km) :
Puissance (en W) :
Tension batterie (Volt) :
Ampère.heure Batterie (A.H) :
Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]
Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations.
Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : Équipe à créer
Fichier Énergétique :
Fichier lié aux expérimentations Nom du pionnier pour tester le véhicule : Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date. Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Compléments :
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