Charrette

De Communauté de la Fabrique des Mobilités
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Charrette electrique livraison urbaine rural cyclo logistique eco mobilité edehlstahl lastenrad inox alimentaire.png IMG-20220508-WA0002.jpg

Fiche Contact :

Niveau de développement du projet : prototype
Le véhicule en résumé !

Fabricant : Véloma
Modèle : charrette
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :


C.H.A.R.R.E.T.T.E., Tripalette Team pour connaître les besoins et aider Charrette. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont Action/Innovation, Discipline/Véhicule, Discipline/Véhicule/Architecte Ingénieur, Discipline/Véhicule/Conception Modélisation, Discipline/Véhicule/Logiciel, Discipline/Véhicule/Matériaux, Energie/Electrique, Equipement/Infrastructure dont stationnement, Equipement/Matériel billetique et information, Equipement/Véhicule, Partie prenante/Cluster association, Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/Utilisateur, Partie prenante/laboratoire école, Politique, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Motorisée, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale, Pratique de mobilité/collective - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois, Alain Dubois… autres résultats

Tags :

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé : XYZ Cargo, Remorque à vélo solaire

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi

Pays : France

Sur la carte :
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Éléments Techniques du Véhicule[modifier le wikicode]

Type de véhicule : velomobile

Catégorie de véhicule :

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont :

Catégorie de véhicule : Autre

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) :

Type de route utilisable chemin grade 2

Nb personnes : 2+enfant

Nb roue arrière : 2

Nb roue avant : 1

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) :

Volume coffre/chargement : Charge utile: 250kgSurface utile: 650x1650mmHauteur ridelle: 340mm

Type de propulsion : electrique avec pedalier, electrique

Type de transmission :

Type de direction : pedales

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: acier

Type d’assemblage : soude

Autonomie visée (km) : 100

Puissance (en W) : 1000

Tension batterie (Volt) : 48

Ampère.heure Batterie (A.H) : 25


Dossier de réponse à l’eXtrême Défi[modifier le wikicode]

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : C.H.A.R.R.E.T.T.E., Tripalette Team

Plein de documents sur la remorque CHARRETTE ont été mis en ligne sur le site https://charrette.bike/ et sur le github Association Cyclonomia / Charrette · GitLab 1

Les tutos des freins à inertie, du systeme électronique sont rédigés, publiés. En source Ouverte sous licence open hardware. Il y a aussi module de mécano-soudure pour freecad et un systeme de mutualisation sous Dolibarr

Une synthese des recherches sur la CHARRETTE est dispo là: charrette-synthesremorque-velo-2021-2022-extbd-2048x1462.jpg

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.


Compléments :