342

Fiche Contact :

Niveau de développement du projet : concept
Le véhicule en résumé ! 342 c'est peut-être "Trois roues pour deux", ou alors "Trois ou Quatre roues pour Deux" ;-).

C'est aussi/surtout un défi dans le défi. Celui d'imaginer, voire de faire la preuve de concept pour :

• un véhicule multi-usages,
  • urbain au quotidien (L1e-A)
  • permettant aussi de sortir de la ville,
  • de rouler jusqu'à 80km/h (L5e) sur route avec une consommation modérée (5 fois moins qu'une voiture) et donc une autonomie dépassant les 100kms pour une batterie de moins de 5kWh.
  • (voire) très occasionnellement d'autoriser la transhumance, les... 342kms dans la journée
• un véhicule frugal, à basse puissance

Fabricant : Eleves Departement Matériaux Polytech AMU

Modèle : 342

Contact : Philippe dumas

Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) :

V.I.P. pour connaître les besoins et aider 342. Les compétences recherchées par l'équipe pour ce véhicule sont (à renseigner dans une fiche Equipe !) - Les personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe :ANGE PADOVANI, ANTOINE DACREMONT, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Pitois… autres résultats

Tags : XD3

Défi associé : L'extrême défi ADEME

Commun produit / utilisé :

Communauté(s) d'intérêt : Communauté de l'eXtrême Défi, GT Prototype et Industrie XD

Pays :

Sur la carte :

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Éléments Techniques du Véhicule

Type de véhicule :

Catégorie de véhicule : inconnue

Les cas d'usages principaux pour ce véhicule sont : Trajets domicile travail

Catégorie de véhicule : L5eA

Vitesse maxi de l'assistance (en km/h) : 80

Type de route utilisable route goudronnée, chemin grade 1, chemin grade 2

Nb personnes : 2

Nb roue arrière : 1

Nb roue avant : 2

Masse totale du véhicule (kg) :

Masse Batterie (kg) :

Consommation à 25 km/h (Wh/km) :

Consommation à 45 km/h si concerné (Wh/km) :

Consommation à 80 km/h si concerné (Wh/km) : 34.2

Volume coffre/chargement :

Type de propulsion : electrique avec pedalier

Type de transmission : by wire

Type de direction : non renseigne

Type de freinage : disque

Matériaux chassis: acier

Type d’assemblage :

Autonomie visée (km) :

Puissance (en W) :

Tension batterie (Volt) :

Ampère.heure Batterie (A.H) :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 2 des 6 parties (Véhicule, Énergétique) en actualisant régulièrement ces informations. Remplir le fichier des composants mutualisables et celui de vos contacts prototypistes
Les 4 autres parties (Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences) sont à détailler dans votre fiche Équipe : V.I.P.

Fichier Véhicule (AAP Ideation) : 
Fichier Véhicule (AAP Proto) : 
Fichier associé au guide de montage : 
Lien vers un espace de stockage des fichiers 3D : 
Partenaire impliqué (industriel, fablab, labo...) : 

Fichier Énergétique : 

Fichier lié aux expérimentations 
Nom du pionnier pour tester le véhicule : 
Lister le(s) territoire(s) d'expérimentation : 
Date de disponibilité du véhicule à la location ou vente : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.
Date Début des expérimentations : day« day » contient un tiret superflu ou d’autres caractères qui ne sont pas valides pour interpréter une date.

Compléments :