Notre référentiel des mobilités/Les nouvelles solutions, les nouvelles pratiques
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Tags : mobilité, nouvelles solutions de mobilité, référentiel
Thème : Voiture Connectée, Vélo et Mobilités Actives, Données ouvertes, Navettes autonomes, Traces de mobilité et des données associées, Covoiturage quotidien, Autopartage - location courte durée, Urbanisme et ville, Logistique urbaine, Logiciel Libre, Voiture électrique et charge, Collectivité
Défi auquel répond cette connaissance : Améliorer les solutions et développer de nouvelles solutions de mobilités pour tous
Communauté d’intérêt : Communauté Voiture Connectée, Communauté Vélo et Mobilités Actives, Communauté autour des données ouvertes, Communauté autour des navettes autonomes, Communauté autour du Véhicule Electrique, sa charge et les réseaux, Communauté des Territoires et Collectivités
Discuter sur le chat : https://chat.fabmob.io/
Autres informations :
Les évolutions des pratiques sont intimement liées aux offres, aux "solutions" de transport mais également au numérique qui vient apporter des capacités de "bricolage" à chacun pour essayer, pour réaliser "autrement" ses activités, pour éviter des déplacements ou les modifier. Ses évolutions conjointes et simultanées rendent complexes la compréhension de l'origine et des conséquences. Chaque offre de mobilité nouvelle vient modifier la carte globale, les jeux d'acteurs déjà en place, les rôles des acteurs établis. Des forces en présence viennent alors s'opposer ou réduire la portée du nouveau venu, quelque soit son intérêt collectif. Puis un nouvel équilibre apparaît, précaire car instable. Avant même que le système se stabilise, une nouvelle offre émerge dans un domaine comme le stationnement, le paiement, le covoiturage, l'assurance ou la fiscalité. Nous pouvons considérer que le système ne sera plus stable et posé. "Mobilis in Mobile".
Exemple d'échanges sur ces évolutions :
- [Ressources] "Nouvelles pratiques et nouveaux services de mobilité?" avec l'IAU Ile de France.
Les mobilités "à la demande"[modifier | modifier le wikicode]
Le transport à la demande[modifier | modifier le wikicode]
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Offre de Mobilité intégrée & MaaS[modifier | modifier le wikicode]
Lien vers la page présentant les offres d'intégrateur et agrégateur
Le pédibus, plan de déplacement écoles et scolaires[modifier | modifier le wikicode]
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L’autopartage[modifier | modifier le wikicode]
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Le covoiturage[modifier | modifier le wikicode]
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L'autostop organisé[modifier | modifier le wikicode]
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Les Challenges de la Mobilité[modifier | modifier le wikicode]
Les challenges de la mobilité existent depuis de nombreuses années.
L’objectif est d’inciter les usagers de la route à se déplacer autrement que seul en voiture pour leurs trajets domicile – travail. A cette occasion, ils font l’expérience ludique d’autres modes de déplacement comme le covoiturage, le vélo, les transports en commun, la marche ou le télétravail. Ils contribuent ainsi à la réduction de la congestion et de l’accidentologie, l’amélioration de la qualité de l’air, …
Certains challenges privilégient un mode en particulier (le vélo ou le covoiturage) alors que d’autres proposent toutes les alternatives à l’autosolisme. Certains se déroulent sur une journée, d'autres sur une ou plusieurs semaines.
Des appellations différentes, des modalités de participation spécifiques à chaque territoire mais un seul but commun : sensibiliser et valoriser les modes de transport alternatifs à la voiture individuelle.
Le Label EcoMobilité[modifier | modifier le wikicode]
L’écomobilité est le fait de favoriser des moyens de transport les plus écologiques, la marche à pied, le vélo, les transports collectifs, le covoiturage afin de réduire l’impact environnemental. La notion d'écomobilité ou de mobilité durable est une notion récente, apparue après les crises de l'énergie et de la biodiversité, dans le sillon des questions de développement durable. Elle regroupe la conception, la mise en place et la gestion de modes de transport jugés plus propres à l'égard de l'environnement, sûrs et sobres, en particulier à moindre contribution aux émissions de gaz à effet de serre. Voir la page dédiée
La Mobilité Frugale - Frugal Mobility[modifier | modifier le wikicode]
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