Trains Très légers

From Communauté de la Fabrique des Mobilités
Trains Très Légers

💼 porté par

Referent (person): Ghislain, Juliebraka

Communauté des biens communs.png

Communauté des acteurs réunis autour de la démarche Trains Très Légers qui vise à proposer des solutions innovantes pour revitaliser les petites lignes ferroviaires et proposer des offres de mobilités décarbonnées en territoire peu denses.

La démarche est pilotée à la fois par l'ADEME et l'Agence pour l'Innovation pour les Transports. La Fabrique des Mobilités a été mandatée pour animer les travaux autour de la question des biens communs et animer une série d'ateliers avec les innovants.

Les consortiums

11 consortiums d'innovants développent leur propre solution de véhicule, de signalisation, d'infrastructure, ou bien leur combinaison en un système complet.

Type Projet description Chef de fil Partenaires Localisation
Matériel roulant (Train Léger) TELLi Train léger électrique / hydrogène autonome à faible coût avec IA de détection d'obstacles destiné à remplacer la gamme actuelle des trains régionaux légers SNCF - SNCF

- Thalès Six GTS France

- Texelis

- CAF

- Railenium

- Faiveley

- Région Nouvelle Aquitaine / Ferrocampus

- Alstom

- Cap Gemini

- Cerema

- Ektacom

Nouvelle Aquitaine
Signalisation Projet SIG4LDFT Signalisation Communicante Ligne de Desserte Fine du territoire

Systèmes de signalisation à faible coût destinés aux LDFT européennes avec centrale inertielle et localisation par satellite

Alstom / Saint-Ouen (93)
Signalisation NS2F Nouvelle Signalisation Ferroviaire Frugale - desserte fines des territoires

Système de signalisation frugal à bord associé à une supervision centralisée destiné aux LDFT

Thalès / SNCF Setec Ferroviaire

Clearsy

Geosat

Région Nouvelle Aquitaine

RDT 13

Nouvelle Aquitaine
Matériel roulant Draisy Train très léger pour redynamiser les petites lignes ferroviaires Développement pour le marché LDFT d'un train modulaire de 30 à 80 places combinant des solutions issues du domaine ferroviaire et automobile (essieux orientables) à propulsion électrique SNCF IBS > GCK Battery

Lohr

Railenium

Station-E

Essonne

Nord

Bas-Rhin

Puy-de-Dôme

Matériel roulant Ecotrain Systèmes de navettes ferroviaires légères et autonomes pour le fret ou les passagers

Navettes autonomes ferroviaires sans conducteur avec matériaux composites alimentées par batteries, destinées au fret et au trafic de passagers (30 / 40 places)

Stratiforme Clearsy

IMT

Socofer

Syntony

Tarn
Matériel Roulant Taxirail Train léger autonome pour petites lignes

Train léger composite biosourcé autonome destiné aux LDFT, doté d'une motorisation hybride électrique/H2 30-40 places

Taxirail SAS TAXIRAIL SAS, ACTIMAGE,

AKIEM,

CAUX-SEINE AGGLO,

EXTIA,

GEISMAR, RAILENIUM, TEXELIS,

IMT.

Normandie
Matériel Roulant Flexmove Service flexible de transport rail-route électrique, autonome et partagé

Véhicule sur rail électrique et automatisé doté d'une IA et d'un système de roue mixte de type automobile permettant la circulation sur route, destiné à des lignes actuellement non exploitées

SICEF AKKA

ALstom Entropy

Sicef

Systra

Uge

Région Occitanie

Université Gustave Eiffel

Ile-de-France

Occitanie

Infra Infralight Infrastructure connectée, adaptée aux trains très légers Infrastructure à bas coût de rails clipsables et connectés en matériaux composites sur pieux enterrés destinée aux trains légers Egenie Clearsy

CQFD Composites

IMT

IRTM2P

Tarn, Moselle, Gard, Nord, Haut-Rhin, Bouches-du-Rhône
Matériel roulant Urbanloop Transport autonome léger sur rails à faible impact environnemental

Flotte de véhicules autonomes légers et individuels très basse consommation circulant sur des rails légers, dont le démonstrateur sera présenté aux JO 2024 à SQY *Ils ont une infrastructure spécifique

Urbanloop Keolis

CA Saint Quentin en Yvelines

Saint-Quentin-en-Yvelines (78)
Infra DIAM Digitalisation Augmentée du Matériel Bord de voie Équipements de surveillance de l'infrastructure ferroviaire : logiciel de prédiction de dégradation de voie et équipements d'instrumentation des voies STIMIO Université Gustave Eiffel

SNIC

Loire-Atlantique, Val de Marne
Flexy SNCF

Ateliers

  • intermodalité (27/09/2023)

Éléments de communication

- Dossier de presse ADEME


Goal(s):

Challenge(s):

Members organization:

Individual members:

Chat or Forum:

Mailing list: https://2fd59dbe.sibforms.com/serve/MUIFANCGaU2_EEGXfumMdpBwnAf4-Sjka5LWk3K783LQ3Vkwg6jsCIj1lnI7v1MjQyjRmdiiB9CNs_H20msVttILVPhohESs_sG87cUTV5u5XNctjB2Y-31PMf7LkIx1lZHLeasJwM0WI50eGI7952er1YsvV6wc5OZ3SxC_UguWiwTdVP2p5B5_PbodDVROqeVAo6xnRJaU9zrb

Cloud: Connect to the community cloud to have access to its documentation https://cloud.fabmob.io/s/9oRi3HPkFNbDnmx

Tags: TTL, FabMob2023 Theme:

---

Actors related to the community: aucun :-( à vous de jouer !

Event(s) related to the community: aucun :-( à vous de jouer !

Event Reports related: aucun :-( à vous de jouer !

Commons (existing or to produce) identified by the community:


Knowledge related to the community:


Projects related to the community:

Training(s) related: aucun :-( à vous de jouer !

Thesis related: aucun :-( à vous de jouer !