Trains Très légers
Communauté des acteurs réunis autour de la démarche Trains Très Légers qui vise à proposer des solutions innovantes pour revitaliser les petites lignes ferroviaires et proposer des offres de mobilités décarbonnées en territoire peu denses.
La démarche est pilotée à la fois par l'ADEME et l'Agence pour l'Innovation pour les Transports. La Fabrique des Mobilités a été mandatée pour animer les travaux autour de la question des biens communs et animer une série d'ateliers avec les innovants.
Les consortiums
11 consortiums d'innovants développent leur propre solution de véhicule, de signalisation, d'infrastructure, ou bien leur combinaison en un système complet.
Type | Projet | description | Chef de fil | Partenaires | Localisation |
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Matériel roulant (Train Léger) | TELLi | Train léger électrique / hydrogène autonome à faible coût avec IA de détection d'obstacles destiné à remplacer la gamme actuelle des trains régionaux légers | SNCF | - SNCF
- Thalès Six GTS France - Texelis - CAF - Railenium - Faiveley - Région Nouvelle Aquitaine / Ferrocampus - Alstom - Cap Gemini - Cerema - Ektacom |
Nouvelle Aquitaine |
Signalisation | Projet SIG4LDFT | Signalisation Communicante Ligne de Desserte Fine du territoire
Systèmes de signalisation à faible coût destinés aux LDFT européennes avec centrale inertielle et localisation par satellite |
Alstom | / | Saint-Ouen (93) |
Signalisation | NS2F | Nouvelle Signalisation Ferroviaire Frugale - desserte fines des territoires
Système de signalisation frugal à bord associé à une supervision centralisée destiné aux LDFT |
Thalès / SNCF | Setec Ferroviaire
Clearsy Geosat Région Nouvelle Aquitaine RDT 13 |
Nouvelle Aquitaine |
Matériel roulant | Draisy | Train très léger pour redynamiser les petites lignes ferroviaires Développement pour le marché LDFT d'un train modulaire de 30 à 80 places combinant des solutions issues du domaine ferroviaire et automobile (essieux orientables) à propulsion électrique | SNCF | IBS > GCK Battery
Lohr Railenium Station-E |
Essonne
Nord Bas-Rhin Puy-de-Dôme |
Matériel roulant | Ecotrain | Systèmes de navettes ferroviaires légères et autonomes pour le fret ou les passagers
Navettes autonomes ferroviaires sans conducteur avec matériaux composites alimentées par batteries, destinées au fret et au trafic de passagers (30 / 40 places) |
Stratiforme | Clearsy
IMT Socofer Syntony |
Tarn |
Matériel Roulant | Taxirail | Train léger autonome pour petites lignes
Train léger composite biosourcé autonome destiné aux LDFT, doté d'une motorisation hybride électrique/H2 30-40 places |
Taxirail SAS | TAXIRAIL SAS, ACTIMAGE,
AKIEM, CAUX-SEINE AGGLO, EXTIA, GEISMAR, RAILENIUM, TEXELIS, IMT. |
Normandie |
Matériel Roulant | Flexmove | Service flexible de transport rail-route électrique, autonome et partagé
Véhicule sur rail électrique et automatisé doté d'une IA et d'un système de roue mixte de type automobile permettant la circulation sur route, destiné à des lignes actuellement non exploitées |
SICEF | AKKA
ALstom Entropy Sicef Systra Uge Région Occitanie Université Gustave Eiffel |
Ile-de-France
Occitanie |
Infra | Infralight | Infrastructure connectée, adaptée aux trains très légers Infrastructure à bas coût de rails clipsables et connectés en matériaux composites sur pieux enterrés destinée aux trains légers | Egenie | Clearsy
CQFD Composites IMT IRTM2P |
Tarn, Moselle, Gard, Nord, Haut-Rhin, Bouches-du-Rhône |
Matériel roulant | Urbanloop | Transport autonome léger sur rails à faible impact environnemental
Flotte de véhicules autonomes légers et individuels très basse consommation circulant sur des rails légers, dont le démonstrateur sera présenté aux JO 2024 à SQY *Ils ont une infrastructure spécifique |
Urbanloop | Keolis
CA Saint Quentin en Yvelines |
Saint-Quentin-en-Yvelines (78) |
Infra | DIAM | Digitalisation Augmentée du Matériel Bord de voie Équipements de surveillance de l'infrastructure ferroviaire : logiciel de prédiction de dégradation de voie et équipements d'instrumentation des voies | STIMIO | Université Gustave Eiffel
SNIC |
Loire-Atlantique, Val de Marne |
Flexy | SNCF |
Ateliers
- intermodalité (27/09/2023)
Éléments de communication
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Tags: TTL, FabMob2023 Theme:
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