Equipe Commodus Virgo

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Description : La mobilité de demain va au-delà de proposer un véhicule ! Les acteurs de la mobilité doivent proposer un service pour répondre aux besoins de disponibilité, d'intermodalité et de fiabilité. C'est pourquoi l'équipe Commodus Virgo souhaite apporter des outils de connectivité utiles, performants, simples, open-source pour que le véhicule de l'Extrême-Défi s'insère de manière avantageuse dans une offre novatrice de mobilité. Notre ambition est d'apporter une plateforme de connectivité du boîtier embarqué jusqu'au service cloud pour fournir des outils de gestion de flotte, auto-diagnostic, support à la maintenance, auto-partage pour la communauté. La puissance des API REST permettra d'apporter un service sécurisé, respectueux des données personnelles et évolutif.

Personnes impliquées dans l’équipe :

Référent (contact privilégié) : Guillaume Taliercio

Équipe complète ? Non

Candidat Extrême Défi : Non

Défi(s) adressé(s) : L'extrême défi ADEME

Véhicule(s) de l’Équipe : Midipile

Richesse recherchée par l’Équipe : Expérimentation, Cas d'usages, Conseil Expertise, Financement

Compétence recherchée par l’Équipe : Information, Information/simulation, Action, Action/Usage du véhicule, Action/Innovation, Réglementation, Réglementation/données algorithmes, Partie prenante, Partie prenante/opérateur de mobilité, Partie prenante/opérateur de transport, Partie prenante/Utilisateur, Partie prenante/Entreprise, Partie prenante/Startup, Partie prenante/Collectivité, Partie prenante/laboratoire école, Partie prenante/Cluster association, Partie prenante/legislateur état agence, Pratique de mobilité, Pratique de mobilité/Multimodale - intermodale, Pratique de mobilité/Motorisée, Pratique de mobilité/individuelle, Pratique de mobilité/collective, Pratique de mobilité/Mobilité durable, Pratique de mobilité/Mobilité active, Discipline/Véhicule/Conception Modélisation, Discipline/Véhicule/Architecte Ingénieur, Discipline/Véhicule/Systèmes électriques, Discipline/Véhicule/Logiciel, Discipline/Véhicule/Prototypage, Compétence en groupe/Connecteur : connecte les personnes selon leur centre d'intérêt

Personnes ayant les compétences recherchées par l'Equipe : ANTOINE DACREMONT, Abdelkoudouss FAQIR, Abdourahamane, Adam Mercier, Adrien Auclair… autres résultats

Autres besoins :

Commun(s) d’intérêt pour l’Équipe : API, Vélos cargos, Communauté du véhicule Open Source, Visualisation de données en micromobilité, Vers un territoire Open Source, USB to CAN Interface, Kit Minimal pour créer gérer et partager des traces de Mobilité, Solution d'hébergerment, Plateforme de partage de données publiques, Plateforme IOT, OpenStreetMap, Open Air Interface (véhicule connecté et autonome), Navitia Open API & data for public transportation, Kit XDK plateforme IOT, Données et Interfaces numériques pour le vélo, CAN Cloud, Boitier Connecté Open Source, API service mobilité et MaaS

Communauté d’intérêt : Communauté Voiture Connectée, Communauté autour des données ouvertes, Communauté autour des traces de mobilité et des données associées, Communauté de l'Open Hardware, Communauté de l'eXtrême Défi, Initiative de logistique alimentaire urbaine et premier - dernier kilomètre, Communauté des acteurs de la cyclologistique, Communauté du Logiciel Libre, Standards Ouverts pour des MaaS d'intérêt général, Kick-off Challenge Boitier Connecté Open Source, Open Source

Thème : Véhicules intermédiaires, eXtrême Défi, Open Street Map OSM, Voiture Connectée, Voiture électrique et charge, Vélo et Mobilités Actives, Données ouvertes, MaaS, Traces de mobilité et des données associées, Covoiturage quotidien, Open HardWare, Ecoles et Etudiants, Autopartage - location courte durée, Urbanisme et ville, Ecomobilité scolaire, Logistique urbaine, Logiciel Libre, Stationnement, Collectivité

Site web : https://www.commodus.tech/

Lien vers l’outil de partage de fichiers :

Dossier de réponse à l’eXtrême Défi

Décrivez ici votre réponse sur 4 des 6 parties : Narratif, écosystème, économique et retours d’expériences.
Les 2 autres parties (Véhicule, Energétique) sont à détailler dans votre fiche Véhicule Midipile.

Une plateforme de connectivité a pour vocation de réaliser un lien numérique entre les véhicules et leurs exploitants. Ce lien doit permettre d'optimiser l'usage et d'améliorer le taux de disponibilité des véhicules.

Cette plateforme se concrétise par : un boîtier de connectivité au niveau du véhicule, une plateforme cloud de sécurisation et gestion de la donnée, des API en charge de traiter la donnée et de la restituer suite à une exploitation avancée vers une application web/mobile ou vers le véhicule.

Le développement d'une solution open-source au juste besoin est un gage d'optimisation du service de mobilité dans un souci de respect de la vie privée.

Fichier Narratif : Commodus-Tech.pdf

Le service connecté sera proposé aux acteurs de la mobilité pour leur permettre une offre de service avancée.
Fichier Ecosystème : 

Les solutions proposées s'appuient sur l'hébergement des services chez des hébergeurs reconnus (OVH, scaleway...).

Les coûts relatifs aux études sont décomposables en : coûts de développement (développeurs et ressources de calculs pour le déploiement et le test) ~1500€/an, coût du matériel de prototypage (calculateurs, banc de test connectivité véhicule) ~3000€.

Fichier Économique : 

Fichier Retour d’expériences :